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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司
膜結構工程雨季施工措施1.雨天施工時，宜搭設臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕， 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。
2.吊裝時，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。
3.雨天天氣構件不能進行涂刷工作。
4.雨天及五級以上大風不能進行膜結構屋面的施工。
5.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進行烘烤，同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烤記錄。
6.如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永1久固定，以防止發生單側失穩。當天安裝的構件，應形成空間穩定體系。
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制作停車棚需要注意的幾點:
膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故，因此，制作停車棚的時候要注意以下幾點:
點，膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高1級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕;
第二點，膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。
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膜結構車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點--成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩定的形態，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。
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